Hallo Leute,
Und zwar an meinen Linkenhebel am Lenkrad ist ja der BC Knopf mit den kann man halt nach Lesen wenn man drauf drückt
Verbrauch,Temperatur,Uhrzeit etc.
Aber dieser Funktioniert nicht wenn ich drauf drücke also es Wechselt nicht um
Woran könnte das Liegen oder hatte jemand schon mal das selbe Problem? Wenn ja wie kann man es beheben ohne das ich gleich in die Werkstatt muss...
Danke schon mal im Vorraus
Hallo,
kann mir jemand sagen, welcher Hersteller bei der Benzin-Kraftstoffpumpe original ab Werk verbaut wurde?
BMW E46 320i Facelift Bj. 2003
Grüße
Ralf
Hallo komme ich mal gleich zur Sache gestern Abend is mit der auffüllbehälter vom Kühlwasser nach der Fahrt nach Hause 30 Kilometer mit kochendem Rost farbenem Wasser übergelaufen. Heute Morgen habe ich ihn aufgefüllt nach 10 Kilometer Fahrt is der Motor von jetzt auf gleich heiß geworden und Motor hatte keine Leistung mehr hab schon in mehreren Threads davon gelesen einige sagen der Behälter is beschädigt andere wiederum direkt die Zylindernkopfdichtung is kaputt und wollte jetzt fragen was es den eher sein könnte ?
Hallo
Ich habe heute bemerkt das bei meinem E46 316i compact bj 2004 die lüftung/ klimaautomarik komplett aus war
Das heißt es kam keine luft raus und das kleine display war auch aus
Als ich dan auf den automatik knopf gedrückt hab hat es sich wieder eingeschaltet und lief normal
Woran kann das liegen
Hab das noch nie gesehen
Mfg
Michi
Seit ein paar Tagen hatte ich beim Einlegen des Rückwärtsgang ein kurzes Dauerpiepen. Ich habe dann festgestellt, dass ein Sensor nicht an den Fingern brizzelt bzw. auch keinen Laut von sich gab.
Ich habe mir dann einen neuen Sensor bestellt (25 EUR), ihn eben gegen den scheinbar defekten ausgetauscht. Gut ist, dass der neue Sensor das typische Geräusch von sich gibt und man den Ultraschall mit den Fingern auch wahrnimmt. Schlecht hingegen ist, dass beim Einlegen des Rückwärtsgangs nun kein Warnton mehr ertönt, allerdings auch bei einem Hindernis nicht. Ich bin etliche Male auf die Sensoren zugegangen, habe aber keinen Warnt...
Moin 
Das Thema wurde hier zwar schon ewig besprochen aber leider hat bis jetzt nichts weiter geholfen.
An dem E46 meines Bruders wurde vom TÜV bemängelt das die SRA ohne funktion sei.
Sicherung ist ok, auscodiert wurde auch nichts.
Jetzt hab ich mal die Düsen rausgezogen und es kam kein Tropfen raus, normal müsste doch dann der Behälter leer laufen oder nicht ?
Pumpe läuft auch erst gar nicht an.
Hatte hier jemand schon mal ähnliche Probleme?
Zweite Sache wäre das der Nebelscheinwerfer rechts zu hoch eingestellt ist.
Kann man den überhaupt einstellen? (Ist ein M-Paket II)
Danke schon mal im voraus
Ahoi,
Bin auf ccfl eyes mit xenon gestossen. Meine First Lady hat ja eh schon xenon. Was mich wundert,das nur auf das xenon prüfzeichen eingegangen wird,aber nicht auf den gesamten SW oder die eyes. Hab das ganze mal genau als Bild angehangen.
Was meint ihr?
Hi Leute ich hab ein Problem beim beschleunigen er fährt ganz normal wenn ich aber bei 3000umdrehungen bin fängt er das stoddern an manchmal auch bei 2500umdrehungen woran kann das liegen kann mir da einer weiter helfen!!!???
Hallo, ich habe an meinem neuen E46 das Grundmodul getauscht weil die ZV langsam den Geist aufgegeben hat. Habe mir ein gebrauchtes geholt mit fast der aktuellsten Teilenummer. Nur leider übersehen das es aus einem X3 stammt. Habe es eingebaut und getestet. Es klappt eigentlich alles ausser die schalter für die Fensterheber, nur Beifahrer klappt.
Die frage ist ob es an der fehlenden Codierung liegt oder das Modul eventuell einen Defekt hat? Vielleicht kennt sich jemand mit codier Möglichkeiten aus und kann mir da was genaueres sagen?
Gruß Wolfgang
Hallo,
weiß jemand von euch wie viel mm bzw. cm die Radkästen beim Coupe vorne und hinten unterschiedlich sind?
Hallo liebe E46 Gemeinde,
kurz zu meiner Person ich bin Eldar komme aus Duisburg und 21 Jahre alt und stolzer Fahrer eines E46 320d!
Zu meinem Auto:
Jetzige Laufleistung 221.000km gekauft mit 208.000km im Besitz seit ca. 4 Monaten. Ob noch der erste Turbo drin ist, kann ich leider nicht beantworten, schätze aber schon.
Reparaturen:
Querlenker inkl. Hydrolager (vor ca. 1000km)
Stabigummis (vor ca. 100km)
Koppelstangen/Pendelstützen (vor ca. 100km)
Bremsen VA komplett (vor ca. 1000km)
Bremsen HA komplett (Heute)
beim letzten Öl Wechsel ist mir aufgefallen, dass der Motorraum ölig bzw. feucht ist...
Bis jetzt konnte ich ausmachen, dass das Öl eher von der Mitte bzw. eher rechts runterläu...
Moin Leute,
ich fahre einen 323i E46 aus 04/2000. Nun habe ich seit einigen Monaten so ein komisches geklapper am Auto und ich kann es einfach nicht orten. Im Winter hat es mich noch nicht gestört aber jetzt im Sommer ist es einfach nur noch nervig. Ich versuche es mal zu beschreiben:
Also man hört es von außen relativ deutlich, aber nicht von innen solange die Fenster zu sind. Wenn ich die Fenster auf mache, dann höre ich es auf der Fahrerseite deutlich, auf der Beifahrerseite eher weniger. Es scheint von der hinteren Achse zu kommen und kommt immer bei Bodenwellen oder Unebenheiten wo die Achse arbeiten muss. Es Klingt auch nicht wie irgendet...
Liebe E46 Gemeinde,
seit geraumer Zeit macht sich ein Poltern an der VA bemerkbar, was sich bei überfahren von Huckeln bemerkbar macht, hauptsächlich bei langsamen Geschwindigkeiten ab und an auch bei höheren Geschwindigkeiten.
Vor ca. 1.000km wurden die Querlenker samt Hydrolager gewechselt. (Marke Lemförder)
Vor ca. 100km:
Vor kurzem wurden auch die Pendelstützen/Koppelstangen getauscht, da ausgeschlagen (Marke Moog).
Stabigummis wurden auch getauscht.
Poltern immer noch vorhanden...
Können es die Domlager bzw die Stoßdämpfer sein?
Jetzige Laufleistung 221.000km
Vielen Dank im voraus!
Ich habe einen 320 Ci Edition Exclusive mit korallrotem Leder Futura. Nun möchte ich das Leder pflegen, bin mir aber nicht sicher, wie umfänglich BMW Kunstleder mit verarbeitet hat.
Wie schaut es z. B. mit den Kopfstützen und Türeinlagen aus?
Hallo zusammen,
der Freundliche teilte mir vor kurzem mit, dass die Kupplung demnächst gewechselt werden müsse. Die Kraftübertragung sei nicht mehr da, Kupplung würde rutschen usw. ggf. ist auch beim Zweimassenschwungrad ein Tausch notwendig, je nach Zustand.
1. Frage:
Ich habe das nun versucht zu beobachten. Beim Anfahren brauche ich sehr viel Gas, da die Drehzahl beim Kupplungkommenlassen total absackt. Anfahrt an der Ampel am Berg ist ein Graus, der Wagen verreckt mir immer fast. Vor kurzem bin ich einen mittelsteilen Berg nur im Ersten hochgekommen. Im Zweiten gings garnicht. Der Wagen zuckelt und stirbt einfach ab.
Sind das Anzeichen einer kaputten Kupplung? Ich dachte immer die Dreh...
Kann mir jemand sagen ob der 'Clip' an der A-Säulen-Verkleidung vor oder hinter dem 'Clip' auf dem Foto muss? Ich habe leider beim Ausbau nicht darauf geachtet.
Ich frage, da das beim Auslösen des Airbag bestimmt nicht ganz egal ist.
Hallo liebe Community,
ich bräuchte paar Tipps welche wichtigen Teile im Auto mal gecheckt werden sollten, da ich im Sommer eine lange Fahrt ohne Überraschungen machen möchte.
Es handelt sich um einen BMW 318i N42 Motor BJ2003 mit ca 186.0000 KM.
Folgende Teile wurden vor kurzem gemacht oder sind in Arbeit.
- Vorder und Hinterbremsen inkl Bremsklötze und Bremsbacke ausgetauscht.
- Koppelstange und Buchsen erneuert.
- Alle Zündkerzen und Zündspulen erneuert.
- Kettenspanner durch den neuen ersetzt.
- Innenraum Pollenfilter erneuert.
- Ölwechsel mit Filter 0W40 Mobil 1
- Ölfiltergehäuse 2 Dichtungen wurden erneuert.
- Kühlmittel ergänzt
- Servoleitungen wegen Undichtigkeit erneuert
- Demnächst w...
Hallo
Ich brauche dringend ein paar tipps.
Ich fahre seit ca. Einem Monat einen E46 316i Baujahr 2003,
Mein problem ist das er sehr viel öl Schluckt.
Wenn ich einen Liter Öl nachkippe kann ich damit vielleicht 300 -400Km weit fahren bis mir das nette gelbe Lämpchen anzeigt das er gefüttert werden möchte. Das eigenartige ist dass am Anfang der fahrt nichts leuchtet sondern unregelmäßig nach gewisser fahrdauer. Heute aber hat er immer erst geleuchtet sobald ich den Motor ausgeschaltet hatte, und das auch nicht bei jedem mal.
Habt ihr eine Idee woran das liegen könnte?
Sind leitungen evtl zu verdreckt oder hab ich ein dickeres Problem?
Danke schon mal im Vorraus.
Mfg
Bei meinem 325ci brennt seit vorgestern die Motorkontrollleuchte. Der Fehlerspeicher sagt folgendes:
Verbrennungsaussetzer auf allen Zylindern, Gemischaufbereitung Bank 1 und Bank 2 am Regelanschlag (Fehlercode 202 und 203). Lambdaregelsonden wurden vor ca. 20.000 km. bereits erneuert.
Laufleistung 215000. Sehr gute Substanz.
Ein Schlauch im Ansaugtrakt wurde bereits erneuert. Ich denke irgend zieht der Nebenluft. Habe aber auch die Zylinderkopfdichtung im Verdacht weil sehr hoher Druck im Kühlsystem besteht und ich leichten Kühlwasserverlust habe. Andererseits habe ich am Verschlussdeckel des Zylinderkopfs keine gelbliche Emulsion. ...
Beim bremsen über 80 km/h ruckelt der Motor , was kann die Ursache , eure Meinungen ist gefragt Mit freundlichen Grüßen