hallo da die suche nichts ergeben ha^t versuche ich es mal mit einem neuen tehma.
Zum Auto ein E46 VFL 330D
gewechselt wurden schon 2 injektoren.
Zum problem wie oben steht bekomme ich beim starten den fehler raildruck Nur diesen fehler.
Dadursch geht er logischerweise nicht an.
wass mir aufgefallen ist, ist das dei Förderpummpe ser lange läuft ( 16 sec)
und das immer bei einschalten der zündung. Das heist zündung an wieder aus und sofort wieder an und pumpe Läuft gleich wieder mit.
Ist das normal?
Oder muss ich davon ausgehen das sie nicht genug bringt?
Dann habe ich die injektor leiste runter genommen.
Beim starten viel mir auf das zylinder 1&2 genug spritt bekommen
3&4 schon weniger
5&6 sehr wenig
Kann das an ...
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