Guten Abend Leute,
ich habe heute die beiden Luftbälger hinter dem LMM getauscht. Im gleichen Zuge habe ich die Drosselklappe ausgebaut und den Leerlaufsteller auch und beide gereinigt und dann wieder alles akkurat zusammen gebaut. Während ich geschraubt habe, war die Batterie abgeklemmt!
Dann das große Erwachen als nix mehr richtig ging. EML anzeige an und das Dreieck mit dem Pfeil ringsrum im Cockpit gelb am Leuchten...
Leerlauf pendelt sich bei ca. 1000upm ein. Sobald ich etwas Gas gebe, sägt der Motor ständig, also Leerlauf regelt ständig von ca. 1000-2500upm ohne dass ich am Gas bin.....das endet auch nicht von alleine, ich muss abstellen sonst hört es nicht auf.
Dann hab ich den FS ausgelesen:
F E H ...
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